看个新车丨奔腾E01曝光,全新E系列纯电平台新车
最新曝光的奔腾E01也不例外 ，不再是现有的奔腾B30EV和X40 EV那样的油改电车型 ，成为继红旗E-HS3之后，一汽的又一纯电平台新车。基于一汽FME纯电平台打造的首款车型 ，代号C105 ，最终命名奔腾E01，计划于4月上市 。而未来一汽奔腾的新能源E系列还将进一步发展壮大，后续还有代号D316和NAT的新车将会推出 。
奔腾E01是奔腾E系列首款车型 ，诞生于一汽奔腾正向研发的FME专属纯电平台 ，定位为中型SUV，于2020北京国际车展上市 ，以下是其详细介绍：动力与续航：采用单电机前置 、前轮驱动布局 ，最大功率140千瓦，最大扭矩320牛·米。
在此大背景下 ，奔腾E01于2020年9月26日在北京车展正式上市 。车型信息：奔腾E01全系共推出5款车型 ，售价区间为168万 - 288万元，全区域覆盖该价格区间的所有消费者 。
020北京车展 ，继奔腾T77 PRO和T99运动版之后 ，一汽奔腾旗下的首款纯电动SUV车型——奔腾 E01正式上市，新车共推出5款配置 ，售价区间为168万-288万；新车基于全新FME纯电平台打造 ，搭载宁德时代三元锂电池，NEDC续航里程为450km。
月26日北京车展开幕， 奔腾E01是奔腾品牌新能源E系列的首款产品 ，定位为中型SUV ，厂商指导价是168-288万元。外观方面，新车奔腾E01外观设计仍旧延续家族式的“光影”理念 ，霸气的前脸科技感十足 ，其中中网格栅设计独具特色，采用镀铬点缀 ，被称为“数码雨 ” ，而且还有呼吸灯的效果 。
动力方面，奔腾E01基于FME纯电平台打造 ，搭载了最大功率为140kW（190Ps） ，最大扭矩为320N·m的驱动电机，并配备来自宁德时代的三元锂电池组 ，电池总能量为634kWh ，NEDC综合续航里程为450km 。底盘悬架采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合。
北京车展实拍|一汽奔腾首款电动车E01上市曲面双联屏续航450KM
1 、近日，北京车展正式开幕，而一汽奔腾首款纯电动车E01也随之上市 ，共推出5款车型 ，售价区间为168-288万元，作为全新的新能源中型SUV ，豆哥第一时间到车展现场进行了实拍 。
2、020北京车展正式开幕 ，一汽奔腾首款纯电动车E01正式上市 。新车共推出五款车型，补贴后售168万-288万元。E01定位为中型纯电SUV ，是一款以科技和设计为卖点的产品 ，外观方面采用了概念车“光影魅学 ”设计理念，拥有不错的颜值 。续航方面其搭载了三元锂电池 ，NEDC综合工况续航450公里 。
3 、以往我们上来就会先介绍这款车本身的特点 ，但 奔腾E01却非常有趣，新车共推出5款车型 ，补贴后售价168-288万元 ，而这五款车型的命名分别为引力波型 、量子波型、空间曲率型和量子波型定制版以及空间曲率型定制版，说实话，如果不是物理学专业 ，可能确实难以理解。
4、一汽奔腾旗下纯电动SUV E01在北京车展上市 ，售价168万元-288万元 。新车定位中型电动SUV，是全新奔腾品牌战略下的首款电动车 。新车的外观方面 ，前脸采用了封闭式进气格栅设计 ，搭配两侧犀利的大灯，以及呼吸效果的LED灯带 ，看上去非常的时尚大气 ，并且有着强烈的运动感。
全新电力车型奔腾E01,科技爆棚,无懈可击!
奔腾E01是奔腾E系列首款车型，诞生于一汽奔腾正向研发的FME专属纯电平台 ，定位为中型SUV ，于2020北京国际车展上市，以下是其详细介绍：动力与续航：采用单电机前置 、前轮驱动布局 ，最大功率140千瓦 ，最大扭矩320牛·米 。
加码新能源市场，奔腾E01亮相有望成为黑马 新能源已是目前汽车行业发展浪潮的大趋势，自主品牌一汽奔腾显然不会甘于人后 。日前 ，一汽奔腾通过揭幕首家新能源体验店 ，以及亮相旗下全新纯电动车型奔腾E01，进一步加快了自己进军新能源市场的步伐。
在此大背景下 ，奔腾E01于2020年9月26日在北京车展正式上市。车型信息：奔腾E01全系共推出5款车型 ，售价区间为168万 - 288万元，全区域覆盖该价格区间的所有消费者 。
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希望本篇文章《【奔腾e01照片,奔腾e01汽车之家】》能对你有所帮助！
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